Ekipa Haasa nie uniknęła sankcji za wykroczenie z okrążenia formującego, kiedy to nakazała swoim kierowcom zjechać do boksu po gładkie opony. Obaj kierowcy zespół otrzymali po 10 sekund kary.

O ile w przypadku Romaina Grosjeana, który GP Węgier zakończył z 15. wynikiem, nie ma to większego znaczenia, o tyle w przypadku Kevina Magnussen, który metę przekroczył na 9. pozycji pojawiły się obawy o utratę punktów.

Francuz został ostatecznie sklasyfikowany na 16. miejscu, a Duńczyk po doliczeniu 10 sekund kary spadł na 10. miejsce, tracąc jeden z dwóch zdobytych dzisiaj punktów na rzecz Carlosa Sainza.

Zaraz po wyścigu okazało się, że dwa punkty zdobyte przez Kevina Magnussena w GP Węgier stoją pod dużym znakiem zapytania.

FIA poinformowała o wszczęciu dochodzenia w sprawie naruszenia przez Haasa Artykułu 27.1 Regulaminu Sportowego, który nakazuje, aby kierowca "prowadził bolid samodzielnie i bez pomocy", a także nakłada ograniczenia w komunikacji radiowej.

Po spotkaniu z przedstawicielami zespołu sędziowie uznali, że amerykański zespół złamał przepisy i ukarali obu kierowców doliczeniem 10 sekund kary.

"Po obszernym przeanalizowaniu sprawy, sędziowie uznali, że zespół poinstruował kierowcę, aby zjechał do boksów" pisano w oświadczeniu FIA.

"Zespół nie był w stanie udowodnić, że można zastosować w tym przypadku jeden z wyjątków wyszczególnionych w paragrafie A. 2. a) do g) Dyrektywy Technicznej 011-17."

"Z tego powodu sędziowie uznali, że naruszono Artykuł 27.1 Regulaminu Sportowego, który mówi, że kierowca musi prowadzić auto samodzielnie i bez pomocy."